SOLEX & FUN

21° COURSE SOLEX
le 29 et 30 Mai 1999
à Foire Internationale de Metz (FIM)

Organisé par l'

Pour nous contacter :

Solex & Fun
Ile du Saulcy
57045 METZ Cedex
Tel : 03.87.34.67.19
Fax : 03.87.30.81.54

 

Sommaire

PRESENTATION DE LA MANIFESTATION
L'ORGANISATION
HISTORIQUE
LE DEROULEMENT DE LA COURSE
LES BESOINS DE LA COURSE
AUTRES ANIMATIONS PROPOSEES

PRESENTATION DE LA MANIFESTATION

Depuis plus de trente ans, l'association des élèves de l'ENIM (Ecole Nationale d'Ingénieurs de Metz) offre en son sein la possibilité à tous les futurs ingénieurs de s'investir pleinement dans des domaines aussi variés que l'électronique, la mécanique, la photographie, le théâtre, la musique… et de donner ainsi libre cours à leur passion.
La passion : maître-mot des manifestations organisées par les étudiants, cette passion qui fait de l'ENIMTECH (Association à caractère technique), une association dynamique et ambitieuse.


La course Solex de l'ENIM est l'une des plus anciennes manifestations organisées par notre école, mais aussi l'une des plus spectaculaires.
Pour son 21ème anniversaire, elle se veut novatrice puisqu'elle intègre un sport à sensation totalement nouveau : Le Sky-Fly.


La fusion de ces deux manifestations à donné naissance à Solex &Fun.


Afin de rendre cet événement encore plus attirant plusieurs animations supplémentaires sont proposées :
- une course de modèles réduits
- une course et une démonstration de roller
- une exposition de voiture de tunning
- un bal populaire le samedi soir


L'ENIM organise ainsi la première édition de ce genre dans notre région Le but étant de rendre un village dynamique et populaire en lui offrant la possibilité d'attirer un grand nombre de spectateurs tout au long du week-end et d'ajouter ainsi une autre dimension à sa notoriété.

L'ORGANISATION

Depuis longtemps déjà, l'association des élèves de l'ENIM organise des manifestations de tous types : randonnées VTT, soirée de Gala (Nuit de l'ENIM), concours sportifs, participation au marathon Shell, coupe M6, défi Edhec, opérations vertes, téléthon …

Elle possède par conséquent toutes les connaissances nécessaires au bon déroulement de ce type de manifestation et se montre tout à fait apte à réagir rapidement et de façon efficaces à toutes situations.


Composition de l'équipe organisatrice :
Responsable général : Ludovic THIRIET
Coordinateur : Julien GUIMBERT

Responsables :
Sponsors : Catherine HANRY
Publicité : Florent MAGGI
Technique : Céline ALBERT
Sécurité : Julien GUIMBERT
Animation : Julien CLAUDEL
Relations : Julien CLAUDEL

HISTORIQUE

Aussi célèbre que la 2 CV et représentatif de la mémoire des français de l'après-guerre, ce vélo moteur fut produit à partir de 1946 et vendu à plus de 5 millions d'exemplaires. Il fut et reste encore mondialement connu. Conçu pour être un véhicule économique et simple d'utilisation, le Solex a suscité la passion de plusieurs générations.

LE DEROULEMENT DE LA COURSE

Pour la 21ème année consécutive, l'ENIM organise sa traditionnelle course de Solex. Celle-ci aura lieu les samedi 29 et dimanche 30 mai 1999.

L'épreuve est ouverte à tous les concurrents et des équipes venant d'autres grandes écoles ainsi que des équipages étrangers seront présents.

Elle rassemble jusqu'à 120 équipes soit 360 pilotes et 240 mécaniciens. Ils se répartissent en trois catégories aux niveaux de performances très différents : origine, prototype et super prototype et s'affrontent lors de deux épreuves : 6 heures d'endurance le samedi et une course de vitesse le dimanche.

Programme du week-end

Samedi Départ type type Bol d'Or des 6 heures d'endurance vers 12 h
Dimanche Départ de la première des 4 manches de vitesse vers 13 h
Départ de la finale vers 16h30

LES BESOINS DE LA COURSE

Circuit :

La distance totale du circuit est environ égale à 1km500, la largeur de la piste étant supérieure à 3m50.
Le tracé doit être relativement sinueux afin de favoriser le pilotage et l'aspect spectaculaire de la course.
Le revêtement ne peut être que du bitume dans un état correct afin d'écarter quelques accidents.

Les stands :

C'est le lieu où sont rassemblés tous les pilotes et mécaniciens. Lors de la course d'endurance, les ravitaillements et les changements s'effectuent à cet endroit.
La zone délimitant les stands est rectangulaire et de grande longueur.
La surface nécessaire est d'environ 500m².
Le terrain doit être dur et relativement uniforme.
Les stands doivent être très proche du circuit.

Le podium :

Il permet le chronométrage des concurrents et se trouve par conséquent face à la ligne d'arrivée. Il est relativement surélevé pour permettre une bonne vision de la ligne d'arrivée.
Il est abrité et permet à dix personnes d'effectuer le pointage.
La remise des récompenses s'effectuera également sur le podium.

Le matériel nécessaire :

La protection des concurrents dans les portions sinueuses est réalisée avec des bottes de pailles et des pneus dont le nombre est à définir.
Des barrières métalliques sont nécessaires pour délimiter les emplacements spectateurs (nombre à définir).
Une commission de sécurité contrôle le matin même de la course le dispositif mis en place pour éviter tout accident grave. Les panneaux de circulations doivent être masqué et les trottoirs non apparents.

AUTRES ANIMATIONS PROPOSEES

Course de modèles réduits :

Cette épreuve sera organisée par le club de modélisme de notre Ecole.
Elle regroupera des participants régionaux et quelques nationaux.
Il suffit d'un terrain de près de 100 m², non bitumé puisque la course est réservée à des bolides tout-terrains.

Course de roller :

Le club roller a pour idée d'organiser deux courses de vitesse :
- une réservée aux enfants du village et des environs
- une autre ouverte à tous les adolescents et adultes désireux de se confronter le temps d'une course amicale.
La course aura lieu sur le tracé de la course solex ce qui ne nécessite pas d'infrastructure supplémentaire.

Démonstration de roller :

Le même club roller a pour intention d'inviter quelques grands noms du roller et d'effectuer eux-mêmes quelques figures.
Les modules seront apportés par leurs soins et la place nécessaire doit être d'environ 100m².
Le bitume doit être de bonnes qualité et ne doit présenter aucunes aspérités.

Exposition de tunning :

Quelques dix voitures de tunning seraient exposées par un club mosellans.
Il n'y a pas de matériel nécessaire pour réaliser cette animation. Il suffit d'un lieu disponible pouvant accueillir ces voitures que le public pourra approcher.

Bal populaire :

L'idée d'organiser un bal pour tous, le samedi soir dans le village est envisagée.

 

 

Le WebMaster Ludoo